Comment souscrire une assurance sur une voiture de sport?
L'assurance d'une voiture de sport ou d'une voiture de collection ressemble beaucoup au processus d'assurance d'un véhicule de tourisme ordinaire.
L'assurance d'une voiture de sport ou d'une voiture de collection ressemble beaucoup au processus d'assurance d'un véhicule de tourisme ordinaire. Vous fournissez des informations sur vous-même, votre voiture et votre région, et la compagnie d'assurance vous donne un prix. Cependant, la nature particulière des voitures de sport signifie que toutes les compagnies d'assurance ne souhaitent pas proposer des polices de voitures de sport. D'autre part, il existe de nombreuses entreprises spécialisées dans l'assurance des voitures classiques, de collection, exotiques et sportives. Ces assureurs spécialisés peuvent offrir un grand degré de personnalisation pour répondre à vos besoins spécifiques.
Partie 1 sur 3: choisir entre une assurance spécialisée et une assurance conventionnelle
- 1Recueillez des informations sur votre voiture de sport. Cela inclura la marque, le modèle et l'année. En règle générale, une voiture de sport de série neuve ou tardive ne serait pas admissible à une assurance spécialisée, mais ce n'est pas une règle à toute épreuve. Certains modèles sont suffisamment exotiques pour se qualifier même s'ils sont d'une année modèle récente.
- Vous pouvez rechercher des valeurs approximatives pour votre voiture de collection à plusieurs endroits. La National Auto Dealers Association dispose d'un outil gratuit pour évaluer une voiture classique ou de collection à l'adresse http://nadaguides.com/Classic-Cars. De nombreux assureurs spécialisés auront eux-mêmes des outils similaires sur leurs propres sites Web. Si votre voiture est plus récente, vous pouvez comparer sa valeur à la valeur Kelley Blue Book, que vous pouvez trouver sur http://kbb.com/.
- 2Estimez le nombre de kilomètres que vous parcourrez avec la voiture par an. Si vous conduisez votre voiture de sport quotidiennement, vous devriez probablement chercher une assurance conventionnelle. Les entreprises spécialisées dans l'assurance des voitures de collection n'aiment généralement pas assurer un conducteur quotidien.
- La raison en est que la valeur d'une voiture de collection est convenue entre l'assureur et vous. En d'autres termes, c'est une négociation. Si vous mettez beaucoup de kilomètres sur une voiture avec une valeur de collection, alors sa valeur peut se déprécier.
- 3Déterminez si votre voiture sera admissible à une assurance de collection. Comme vous pouvez vous y attendre, les assureurs automobiles spécialisés ont leurs propres critères pour déterminer s'ils assureront ou non votre voiture. Si vous êtes admissible, les assureurs spécialisés assureront généralement votre voiture pour une prime inférieure à celle d'un assureur conventionnel. Bien que les compagnies d'assurance spécifiques puissent avoir des exigences différentes, elles incluent généralement:
- Les exigences du conducteur, comme avoir de bons antécédents de conduite, avoir plus de 25 ans et posséder une autre voiture pour un conducteur quotidien.
- Exigences d'utilisation, telles que les limitations de kilométrage, le stockage dans un garage fermé à clé et le fait de ne pas être utilisé comme véhicule à usage général.
- Les exigences automobiles, telles que le maintien en bon état et le degré de modification, les véhicules de course et certains hot-rods devront souscrire un type d'assurance différent.
Demandez des devis à au moins 3 assureurs différents pour l'assurance de votre voiture de sport. - 4Déterminez si votre voiture nécessite une assurance course. Si votre véhicule est considérablement modifié et/ou si vous l'utilisez pour la course, vous devrez probablement souscrire une assurance spécifique à la course. L'assurance course (également appelée assurance sport automobile) est commercialisée différemment de l'assurance automobile conventionnelle ou de l'assurance automobile de collection. Il est hautement spécialisé, mais il existe deux grandes catégories:
- Assurance hors piste, qui couvre les activités hors piste, y compris la conduite sur route, l'entreposage, le remorquage et le transport.
- Assurance sur piste, qui comprend tout type d'activités de course. Cela inclut les polices qui couvrent spécifiquement les courses d'accélération, les blessures des spectateurs, les courses de clubs Porsche, la responsabilité des sponsors, la responsabilité des participants et bien d'autres. Si vous envisagez de participer à une course, vous devriez consulter l'organisme de réglementation et votre assureur pour déterminer ce qui vous convient le mieux.
Partie 2 sur 3: choisir un assureur
- 1Rassemblez vos informations. À moins que vous n'assuriez votre voiture de sport auprès de votre assureur actuel, vous devrez recueillir diverses informations sur vous-même et votre voiture, notamment:
- Marque, modèle et année.
- Numéro d'identification du véhicule (VIN), qui se trouve sur le tableau de bord ou le montant de porte.
- Nom, coordonnées, âge, numéros de sécurité sociale et numéros de permis de conduire pour tous les conducteurs du véhicule.
- Informations sur l'endroit où vous entreposez le véhicule
- Une évaluation actuelle approximative du véhicule.
- 2Demandez des devis à au moins 3 assureurs différents pour l'assurance de votre voiture de sport. Faire cela en ligne est probablement plus rapide que d'obtenir des devis directement des assureurs.
- Travaillez avec des compagnies d'assurance spécialisées pour vos autres estimations. Ces sociétés sont spécialisées dans l'assurance des voitures de sport, de collection et de collection. Ils comprennent que votre relation avec votre voiture de sport est différente de votre relation avec une voiture de banlieue et traiteront votre politique de voiture de sport en conséquence.
- Certains des plus grands assureurs collecteurs spécialisés sont Grundy, Hagerty et Heacock.
- 3Examinez attentivement la méthode d'évaluation indiquée pour chaque police de voiture de sport que vous envisagez. Lorsque vous souscrivez une assurance pour votre voiture de sport, la méthode d'évaluation en dit long sur le bien que vous apportera la police.
- La «Valeur de rachat réelle» attribuera une valeur à votre voiture de sport au moment de votre perte. Votre compagnie d'assurance prend cette décision sans aucune contribution de votre part, et elle incorporera généralement la dépréciation dans la valeur, annulant ainsi la valeur unique de votre voiture en tant qu'objet de collection.
- «Valeur déclarée» base la valeur de votre voiture sur une valeur que vous définissez. Vous devez fournir une justification de cette valeur (basée sur les évaluations, la rareté, l'état, les prix dans les salons de l'automobile, entre autres paramètres) lorsque vous achetez votre police de voiture de sport.
- La «valeur convenue» définit la valeur de votre police de voiture de sport sur la base d'une négociation entre vous et l'entreprise lorsque vous souscrivez à votre couverture. Il s'agit d'une pure négociation. La compagnie d'assurance a une valeur, vous avez une valeur, et sur la base de votre force de persuasion et de votre volonté de compromis, vous vous entendez sur une valeur consensuelle.
L'assurance course (également appelée assurance sport automobile) est commercialisée différemment de l'assurance automobile conventionnelle ou de l'assurance automobile de collection.
Partie 3 sur 3: réduire les coûts
- 1Regroupez votre couverture. Discutez avec l'entreprise qui vous fournit le reste de votre assurance, comme une police d'assurance habitation, une assurance locataire ou une assurance pour vos voitures ordinaires. La société peut offrir un rabais sur plusieurs polices, ce qui peut ou non la rendre concurrentielle par rapport aux assureurs spécialisés. Même si la prime pour la voiture de collection peut être un peu plus élevée que celle des autres assureurs, vous pourriez obtenir un rabais sur les autres polices qui la compensent.
- 2Acceptez les restrictions d'utilisation de votre voiture de sport pour réduire le prix de votre police. Si vous acceptez à l'avance avec votre assureur de garder votre voiture hors de situations plus risquées, ils accepteront généralement de réduire la prime. Certaines restrictions courantes incluent:
- Limites de kilométrage. Accepter une limitation de kilométrage signifie que vous vous engagez à ne pas conduire la voiture plus d'un certain nombre de kilomètres par an. Une voiture qui roule moins est moins susceptible d'avoir une collision.
- La plupart des politiques limitent le kilométrage pour les collectionneurs à 3500 milles par an.
- Conduite uniquement dans les salons automobiles et les rallyes. Cela signifiera que vous devrez le remorquer lorsque vous le transporterez d'un spectacle à l'autre, ce qui signifiera également que vous aurez probablement besoin d'une politique spécifique pour le transport. Ce ne sera probablement pas grand-chose, mais vous voudrez le garder à l'esprit.
- Méthodes spécifiques d'entretien et d'entreposage de votre véhicule, comme l'entretien de son garage et l'installation d'un système de sécurité. Vous voudrez vous assurer que ces spécifications correspondent à la façon dont vous voulez prendre soin de votre véhicule.
- Limites de kilométrage. Accepter une limitation de kilométrage signifie que vous vous engagez à ne pas conduire la voiture plus d'un certain nombre de kilomètres par an. Une voiture qui roule moins est moins susceptible d'avoir une collision.
- 3Acceptez une franchise plus élevée. Si vous êtes préoccupé par la prime mensuelle, vous pouvez toujours accepter de payer une franchise plus élevée. La franchise est le montant que vous payez personnellement en cas d'événement couvert avant que l'assureur n'ait à payer.
- Donc si vous avez un accident qui coûte 1490€ au total, si vous avez une franchise de 370€, vous paierez 370€ tandis que l'assureur paiera 1120€
Discutez avec l'entreprise qui vous fournit le reste de votre assurance, comme une police d'assurance habitation, une assurance locataire ou une assurance pour vos voitures ordinaires. - 4Achetez une police qui couvre moins. Comme une police d'assurance conventionnelle, une police pour une voiture exotique aura de nombreuses options de couverture, de la responsabilité civile uniquement à la couverture complète en plus de l'assistance routière.
- De nombreux propriétaires peuvent déterminer que des options telles que l'assistance routière ne valent pas l'argent supplémentaire, surtout s'il existe déjà des restrictions d'utilisation strictes sur la politique.
- D'autres propriétaires, qui ne conduiront pas leur véhicule, voudront peut-être uniquement souscrire une couverture complète.
- 5Acceptez une évaluation inférieure. Avant de conclure une police avec l'assureur, vous devrez vous mettre d'accord sur la valeur de votre voiture. Bien qu'il soit facile de déterminer la valeur d'une nouvelle voiture, voitures exotiques, voitures de sport et voitures classiques sont plus difficiles à évaluer. Si vous êtes à l'aise avec le risque, vous pouvez accepter une évaluation inférieure afin de réduire votre prime mensuelle.
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