Comment lutter contre une contravention?
Combattre une contravention peut être un défi, mais si vous avez des preuves tangibles que l'agent a fait une erreur, vous pouvez gagner la réclamation. Les preuves valables incluent des témoins pour attester que vous aviez raison et des images prouvant votre innocence. Par exemple, si vous ne vous êtes pas arrêté à un passage pour piétons parce que la peinture était décolorée et que vous ne l'avez pas vue, vous pourrez peut-être effacer votre ticket avec une image le prouvant. Vous devrez suivre les instructions sur votre billet pour le contester. Dans de nombreux États, vous pouvez avoir un procès par courrier où vous écrivez votre argumentation dans une lettre. Si l'officier ne parvient pas à envoyer son compte, vous gagnerez par défaut. Sinon, vous devrez peut-être vous présenter à une audience. Bien que vous n'ayez pas droit à un avocat désigné, vous pouvez toujours engager un avocat de la circulation pour vous aider. Pour plus de conseils de notre co-auteur juridique, y compris comment lire les sections de code pour lesquelles vous avez été cité pour violation, lisez la suite.
Si l'agent de billetterie a mis la mauvaise adresse et la mauvaise date d'anniversaire sur mon billet, puis-je contester le billet?
Combattre une contravention peut sembler une bataille difficile. Dans la plupart des juridictions, les infractions mineures à la circulation telles que les excès de vitesse sont des infractions, pas des crimes - ce qui signifie que vous n'avez pas les mêmes droits que les accusés dans les tribunaux pénaux, comme le droit à un jury ou le droit à un avocat gratuit. Dans le même temps, de nombreuses infractions au mouvement sont des infractions de responsabilité stricte. Cela signifie que votre intention n'est pas pertinente. Mais si vous voulez éviter la possibilité d'avoir des points ajoutés à votre permis qui pourraient faire augmenter votre assurance, vous voudrez peut-être faire tout votre possible pour garder cette violation hors de votre dossier.
Partie 1 sur 4: examen de votre billet
- 1Vérifiez l'exactitude de votre billet. Immédiatement après que l'agent vous a remis la citation écrite, assurez-vous que toutes les informations sont correctes, y compris tout ce qui vous identifie ou décrit votre voiture.
- Des informations manquantes ou incorrectes sur votre billet peuvent être un motif de rejet. Il doit cependant être important. Par exemple, si l'agent dit que vous avez une BMW bleu marine alors que vous avez en fait une BMW noire, ce n'est probablement pas une différence suffisamment importante pour justifier le rejet de votre contravention pour excès de vitesse. Si l'officier rédige le ticket pour une Honda Civic rouge alors que vous avez en fait une BMW bleu marine, c'est une autre histoire.
- 2Notez les sections de code exactes pour lesquelles vous êtes cité pour violation. L'agent cochera ou écrira les sections exactes du code de la route de la ville ou de l'État qu'il prétend que vous n'avez pas suivi.
- Si vous ne comprenez pas ce que vous avez fait de mal, demandez à l'agent sur les lieux avant qu'elle ne parte. Vous voulez vous assurer de comprendre exactement pourquoi vous avez été arrêté et pourquoi vous recevez une contravention.
- 3Découvrez la procédure exacte pour contester votre billet. En règle générale, la citation elle-même contiendra des informations de contact pour payer votre amende ou contester la contravention.
S'ils mettent la mauvaise information sur une contravention, cela peut-il être un motif de licenciement?
Partie 2 sur 4: recueillir des preuves
- 1Enregistrez tous les détails pertinents de la scène de l'incident. Dès que possible, notez l'heure à laquelle vous avez été arrêté, l'endroit où vous avez été arrêté, le temps qu'il faisait, la circulation sur la route, la durée de votre détention et toute autre information pertinente.
- Étant donné que de nombreuses lois reposent sur un jugement subjectif, tous ces détails peuvent vous aider à mieux comprendre la situation. Par exemple, dans 20 États, dont la Californie, le Texas et l'Utah, les limites de vitesse ne sont pas absolues et vous pouvez juger si vous pouvez dépasser la limite de vitesse en toute sécurité. Bien que vous puissiez toujours obtenir une contravention, vous pouvez utiliser les circonstances du moment de l'incident pour affirmer que vous conduisez votre véhicule en toute sécurité.
- 2Prenez les déclarations des témoins. Si vous aviez quelqu'un dans la voiture avec vous, ou s'il y avait des gens à proximité qui vous ont vu vous faire arrêter, demandez-leur s'ils sont prêts à faire une déclaration sur ce qu'ils ont vu.
- Si vous avez des témoins oculaires qui sont prêts à témoigner en votre nom, assurez-vous d'avoir leur nom et leurs coordonnées avant de quitter les lieux.
- Des passagers ou des passants qui témoigneront de votre version des événements peuvent vous aider à convaincre le juge que vous aviez raison et que les observations du policier étaient inexactes.
- 3Prenez des photos de la zone de votre point de vue et du point de vue de l'agent. Si l'agent vous a observé d'un endroit différent avant de vous arrêter, allez-y et prenez des photos de ce qu'il aurait vu.
- Ceci est particulièrement important si votre cas dépend d'une obstruction ou d'une autre condition dangereuse. Par exemple, si vous deviez faire une embardée pour éviter un énorme nid-de-poule et que vous étiez arrêté et que vous receviez une citation pour un changement de voie illégal, des photos du nid-de-poule soutiendraient votre argument selon lequel vos actions étaient justifiées.
- Vous pouvez presque toujours prétendre que l'agent n'était pas en bonne position pour voir ce qui s'est passé, surtout s'il y a des obstacles ou s'il y avait une circulation dense.
- 4Découvrez quels appareils ou équipements l'agent a utilisé. Si la position de l'agent selon laquelle vous avez enfreint la loi est basée sur des informations fournies par un équipement, vous devrez vérifier que l'équipement fonctionnait correctement.
- Avant de passer à l'essai, demandez des copies des dossiers et des calendriers d'entretien pour l'un de ces équipements. Si les machines n'ont pas été calibrées ou entretenues conformément aux normes de l'industrie, vous pourrez peut-être faire rejeter votre contravention au motif que la décision de l'agent était basée sur des informations non fiables.
- Par exemple, la plupart des pistolets radar doivent être recalibrés une fois par mois ou une fois tous les deux mois. Si l'arme n'a pas été calibrée, ou si l'agent n'a pas vérifié le calibrage lorsqu'il a émis le billet, vous pourrez peut-être faire rejeter votre billet.
- 5Obtenez des informations d'identification de l'agent. Assurez-vous d'avoir le nom de l'agent, son numéro de badge et son numéro de voiture de patrouille.
- Si l'agent qui a délivré votre contravention a déposé un rapport ou pris des notes sur l'arrêt de la circulation, vous avez également droit à des copies de ceux-ci.
Puis-je me battre contre une contravention lorsque le panneau affiché indique que la limite de vitesse est de 35 mais que je suis cité pour avoir roulé 37 dans un 25?
Partie 3 sur 4: évaluer votre défense
- 1Pesez le pour et le contre de lutter contre la contravention ou simplement de payer l'amende. Compte tenu du temps et des efforts qu'il faudrait pour lutter contre une contravention, si l'infraction est mineure et que l'amende est faible, vous feriez peut-être mieux de simplement payer l'amende et de continuer votre vie.
- 2Déterminez si vous pouvez prétendre que vos actions sont dues à un fait erroné. Bien que l'ignorance de la loi ne soit jamais une excuse, une erreur légitime et compréhensible d'un fait clé peut vous tirer d'affaire.
- Par exemple, si vous ne vous êtes pas arrêté à un passage pour piétons parce que la peinture était tellement décolorée qu'elle était à peine visible, le juge pourrait vous laisser un peu de mou. Cependant, prétendre que vous ne vous êtes pas arrêté parce que vous ne saviez pas que vous deviez vous arrêter à un passage pour piétons ne vous aidera pas.
- 3Décidez si vos actions étaient légalement justifiées ou étaient nécessaires pour éviter tout préjudice. Même si vous avez techniquement enfreint un code de la route, dans certaines circonstances, vous devez effectuer une manœuvre illégale pour éviter quelque chose de beaucoup plus dangereux.
- Par exemple, si vous faites une embardée pour éviter de heurter un animal qui traverse la route, vous pourriez obtenir une contravention pour un changement de voie illégal rejeté.
- Cependant, gardez à l'esprit que vous devez être en mesure de prouver que votre version des événements s'est produite. S'il n'y avait personne d'autre dans votre voiture qui a vu l'animal et que cela se résume à votre parole contre celle du policier, vous feriez probablement mieux de simplement payer l'amende.
- Votre propre inattention ou vos besoins personnels ne sont pas la même chose que d'éviter le mal. Le mal que vous évitez doit être quelque chose que vous n'avez pas causé. Par exemple, si vous vous disputiez avec votre sœur sur votre téléphone portable et que vous brûliez un feu rouge, cet argument n'excuserait pas vos actions au cas où un policier vous arrêterait et vous écrirait une contravention.
- 4Analysez les sections de code pour lesquelles vous avez été cité pour violation. Trouvez une copie du code et divisez la section en éléments. Si l'un des éléments manque à votre dossier, votre responsabilité ne pourra être engagée.
- Regardez les parties du code où le jugement personnel entre en jeu. De nombreux codes de la route ne sont pas absolus et reposent sur le conducteur pour évaluer honnêtement quelle conduite est la meilleure compte tenu des conditions météorologiques et routières. Par exemple, les limites de vitesse ne sont pas absolues dans plus d'une douzaine d'États - cela signifie que même si vous obtenez un ticket pour dépassement de la limite de vitesse dans ces États, vous pouvez toujours faire valoir que la vitesse à laquelle vous voyagiez était sûre vu l'ensemble des circonstances.
- Presque toute infraction comportant le mot «non sécuritaire» implique un jugement subjectif de la part du policier. Chaque fois que vous êtes cité pour un mouvement dangereux, la porte est ouverte pour que vous puissiez faire valoir que de votre position, vos actions étaient en fait sûres.
- Si des panneaux ou des signaux routiers figuraient dans votre citation, vérifiez-les par rapport au Manual on Uniform Traffic Control Devices, publié par la Federal Highway Administration. Le MUTCD est une compilation de normes nationales pour tous les dispositifs de contrôle de la circulation. Si vous pouvez démontrer que le panneau ou le signal concerné ne répondait pas aux normes applicables, votre contravention peut être rejetée pour ces motifs.
Bien que vous n'ayez pas droit à un avocat désigné, vous pouvez peut-être engager un avocat de la circulation qui peut vous aider à lutter contre la contravention.
Partie 4 sur 4: aller au procès
- 1Découvrez si vous pouvez vous faire représenter par un avocat. Bien que vous n'ayez pas droit à un avocat désigné, vous pouvez peut-être engager un avocat de la circulation qui peut vous aider à lutter contre la contravention.
- 2Considérez l'école de la circulation. Dans de nombreuses juridictions, vous pouvez fréquenter une école de la circulation et faire rejeter une infraction mineure. En règle générale, cette option n'est disponible que pour les contrevenants primaires ou pour des infractions relativement mineures.
- S'il s'agit de votre première contravention dans la juridiction, vous pourrez peut-être présenter un plaidoyer spécial "sans contestation" dans lequel vous payez des frais réduits et la violation n'ajoute pas de points à votre permis ou n'affecte pas votre assurance.
- 3Découvrez si vous avez la possibilité de procéder à un procès par déclaration. Dans de nombreux États, vous pouvez avoir un essai par courrier. Vous écrivez une lettre expliquant pourquoi vous ne devriez pas être tenu responsable de la violation, puis l'agent écrit avec sa version des faits. Si l'officier ne parvient pas à écrire, vous gagnez par défaut. Cependant, si vous perdez par la poste, vous pouvez toujours demander une audience en personne.
- 4Demandez une audience en personne, si nécessaire. Une date d'audience vous a peut-être été automatiquement attribuée, ou votre ville peut exiger que vous demandiez une date d'audience. Si vous êtes responsable de demander une audience, faites-le dès que possible après avoir obtenu votre billet afin d'avoir un plus grand choix de dates et d'heures.
- Dans la plupart des juridictions, le policier qui a délivré votre citation doit se présenter à votre audience. S'il ne se présente pas, votre ticket peut être rejeté automatiquement.
- Si votre billet a déjà une date, envisagez de le modifier. Généralement, l'agent qui a émis votre contravention a déjà cette date dans son emploi du temps et prévoit d'assister à plusieurs audiences ce jour-là. Si vous modifiez la date de votre audience, il est plus probable que l'agent ne se présente pas.
- Demander une prorogation peut également augmenter les chances que l'agent ne soit pas disponible pour se présenter.
- 5Présentez-vous à votre audience. Habillez-vous de vêtements propres et professionnels et arrivez tôt pour votre audience. Apportez des copies de tous les documents ainsi que des preuves ou des témoins que vous souhaitez présenter.
- Traitez tout le personnel du tribunal avec respect. Si d'autres affaires sont entendues avant la vôtre, asseyez-vous et attendez votre tour. Lorsque vous êtes appelé à vous présenter, adressez-vous au juge comme «votre honneur» et ne parlez pas à moins qu'une question ne vous soit posée.
- Laissez votre téléphone portable ou tout autre appareil électronique à la maison ou dans la voiture - n'essayez pas de les apporter avec vous dans la salle d'audience.
- Organisez vos documents et preuves avant de vous y rendre afin de ne pas parcourir les papiers si le juge demande quelque chose.
- 6Présentez votre défense. Lorsque le juge vous interpelle, expliquez brièvement pourquoi vous n'êtes pas responsable de l'infraction au code de la route. Gardez votre argumentaire succinct et tenez-vous-en aux faits.
- Si vous avez fait venir des témoins pour témoigner en votre nom, posez des questions brèves et assurez-vous qu'elles correspondent à ce que vous essayez de prouver plutôt que de digresser.
- 7Écoutez pendant que l'officier présente sa version de l'histoire. Vous pouvez prendre des notes s'il y a quelque chose que vous voulez lui demander. Mais ne l'interrompez pas et ne vous disputez pas avec elle.
- N'insultez pas le policier et ne l'accusez pas de mentir. S'il s'agit d'une dispute entre vous et le policier sans aucune preuve factuelle, le juge croira probablement le policier.
- 8Posez des questions à l'officier. Une fois que l'agent a terminé son témoignage, le juge vous donnera l'occasion de lui poser des questions.
- Vous voulez établir un doute dans l'esprit de l'agent, ainsi que dans l'esprit du juge. L'officier peut être entré dans cette salle d'audience absolument convaincu qu'elle avait raison de vous donner une contravention, mais si vous pouvez mettre le doute dans son esprit, elle peut devenir moins sûre d'elle-même. Si l'agent n'est pas tout à fait sûr, le juge ne le sera pas non plus et pourrait rejeter votre contravention.
- Créer de l'incertitude dans l'esprit de l'agent en remettant en question ses conclusions subjectives. Les agents de police ne connaissent souvent pas le libellé exact ou l'interprétation d'une loi. L'agent qui vous a arrêté n'a peut-être pas réalisé qu'elle doit porter un jugement chaque fois qu'elle rédige une contravention pour violation d'une loi qui exige une conduite sûre ou responsable du véhicule. Demandez à l'agent comment elle est arrivée à la conclusion que votre conduite était dangereuse ou irresponsable, puis fournissez-lui des preuves qu'elle n'avait pas à ce moment-là.
- Par exemple, supposons qu'elle vous donne une contravention pour un changement de voie dangereux. Elle vous a seulement vu faire une embardée erratique dans la voie de gauche, puis de nouveau dans la droite; cependant, elle n'a pas vu le cerf traverser la route que vous avez évitée. Cette information pourrait changer son jugement, car il serait plus sûr pour vous de faire une embardée que de frapper le cerf.
- Vous pouvez également contester le témoignage de l'agent en contestant ses observations. C'est pourquoi vous avez parlé à des témoins et pris des photos de la scène.
- Par exemple, supposons que vous demandiez à l'agent de décrire les conditions météorologiques lorsqu'elle vous a arrêté et qu'elle dise qu'il faisait clair et ensoleillé. Si vous avez une photo montrant que les conditions étaient réellement grises et nuageuses, utilisez-la pour mettre en doute ses observations. Lorsqu'elle dit plus tard qu'elle est certaine que votre voiture était celle qui roulait à grande vitesse, vous avez l'opportunité de lui demander à quel point elle est certaine - aussi certaine qu'elle l'était qu'il faisait beau et ensoleillé?
- 9Acceptez la décision du juge. Une fois que les deux parties ont présenté toutes les preuves, le juge décidera si vous êtes responsable de la violation ou non.
- Si le juge se prononce contre vous et que vous décidez de faire appel, demandez au greffier du tribunal des informations sur le processus d'appel.
- Ne payez jamais une contravention si vous envisagez de la combattre. Dans presque toutes les juridictions, payer une contravention constitue un aveu de culpabilité.
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Questions et réponses
- Si l'agent ne reçoit pas ma carte d'immatriculation, est-ce un motif de licenciement?Non, les policiers ne sont pas tenus de vérifier votre inscription. Ils peuvent simplement délivrer une convocation sans vérifier aucune de vos informations, par exemple si vous avez un permis de conduire valide.
- L'agent qui a rédigé le billet et l'agent qui a utilisé le radar étaient deux personnes différentes. L'officier au radar est parti sans me le montrer. Puis-je me battre contre le ticket?Un agent n'a pas à vous montrer l'appareil (en FL); cependant, lors d'un procès, les deux agents doivent comparaître devant le tribunal (en particulier l'agent qui utilisait l'enregistreur de vitesse) pour témoigner des circonstances de l'interpellation. Si l'officier qui utilisait l'appareil ne comparaît pas au procès, cela peut justifier le rejet de l'affaire, car l'autre officier ne peut pas témoigner de ce que l'officier radar/laser a dit concernant l'utilisation de l'appareil (c'est du ouï-dire).
- Une autre personne peut-elle parler pour moi lors d'une mise en accusation pour une contravention?Oui, si cette autre personne est un avocat. N'oubliez pas que le tribunal de la circulation est un véritable tribunal et que seuls les avocats agréés peuvent représenter les défendeurs.
- Puis-je me battre contre une contravention lorsque le panneau affiché indique que la limite de vitesse est de 35 mais que je suis cité pour avoir roulé 37 dans un 25?Vous devriez appeler l'agence gouvernementale qui entretient cette section de la route. Demandez-leur de vérifier la limite de vitesse à l'adresse inscrite sur le ticket et de vous envoyer une lettre ou un e-mail avec leurs conclusions. Portez cela au tribunal. Ils devraient classer l'affaire. Si le juge rejette la lettre, demandez-lui d'assigner le fonctionnaire à comparaître devant le tribunal pour témoigner en votre nom. NE PAS citer à comparaître l'agent de police jusqu'à ce que vous ayez vu cet argument jusqu'au bout, car vous voulez que le tribunal considère ses écrits comme des faits.
- Un policier municipal a-t-il le droit de donner une contravention sur une autoroute fédérale?Oui, les policiers ont compétence sur de vastes zones géographiques. Si l'autoroute tombe dans cette zone, ils ont le droit d'appliquer les lois locales.
- J'ai reçu une contravention pour excès de vitesse à la fin d'une section de voie de dépassement de l'autoroute. Pouvez-vous dépasser la limite habituelle pour dépasser d'autres voitures en Californie?Non, vous devez respecter la limite de vitesse affichée pendant tout le temps que vous passez.
- Un policier a fait arrêter une personne et je l'ai dépassé à la limite de vitesse normale. Il m'a arrêté quelques minutes plus tard et m'a donné une énorme contravention pour ne pas avoir ralenti en le dépassant. Est-ce un ticket que je peux combattre?Bien sûr! Vous pouvez le combattre vous-même ou engager un représentant légal. Les services juridiques en ligne peuvent vous aider.
- Si j'ai reçu une contravention pour descendre une colline, ai-je le droit de prétendre que la gravité a joué un rôle dans mon dépassement de la limite de vitesse?Vous pouvez le réclamer, mais il est hautement improbable que le juge le considère comme pertinent. Vous devez garder votre véhicule sous contrôle en tout temps.
- J'ai reçu une contravention pour excès de vitesse mais la rue n'avait pas de panneau de limitation de vitesse, puis-je le combattre?Absolument! Si la rue n'a pas de panneaux de limitation de vitesse, comment peut-elle être appliquée? Les conducteurs ne connaîtraient pas la limite. Cependant, presque tous les États et les administrations locales ont des limites de vitesse définies lorsqu'il n'y a pas de panneaux indiquant la limite de vitesse, alors soyez conscient de cette possibilité. Si aucun panneau n'est présent, vous devez supposer que la limite de vitesse est celle prescrite par la loi pour cette zone particulière.
- Si l'agent omet de signer et d'imprimer son nom sur le billet, peut-il être rejeté?Oui. C'est contraire à la loi, et l'agent peut être condamné à une amende pour avoir fait quelque chose d'aussi salissant que cela.
Questions sans réponse
- Si l'agent de billetterie a mis la mauvaise adresse et la mauvaise date d'anniversaire sur mon billet, puis-je contester le billet?
- Est-il légal pour un agent de me donner une contravention si je change de voie et que l'agent a déclaré qu'il essayait de tirer quelqu'un d'autre pour excès de vitesse?
- S'ils mettent la mauvaise information sur une contravention, cela peut-il être un motif de licenciement?
Les commentaires (1)
- Très bien et détaillé. M'a donné de l'espoir.
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